2.6方搅拌一体机

2.6方搅拌一体机

搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车液压泵马达减速机过快磨损甚至出现严重后果。所以应该如下应对: 1 ;.起动搅拌车之前,应

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搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车液压泵马达减速机过快磨损甚至出现严重后果。所以应该如下应对:
1 ;.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2 ;.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动 1 0 ;分钟左右,使液压油温升到 2 0 ;℃以上后方可工作。
3 ;.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。布局完善、结构合理、安全可靠、服务良好的农村公路网。
4 ;.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
5 ;: ;搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为 2 1 0 ;转分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在 2 3 ;转分,行驶在侧倾坡度大于 5 0 ;的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6 ;: ;混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
控制系统根据用户不同要求和搅拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情况下施工现场可用的小型搅拌站控制系统简单一些,而大型搅拌站的系统相对复杂一些
7 ;: ;搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过 1 ;小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
8 ;: ;搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8 cm;。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过 2 ;小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过 2 ;: 5 ;小时。
这点很重要,要按客户提供车的载重来确定,车的位数确定了你安装搅拌罐容量的多好
9 ;: ;搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在 1 0 1 2 ;转分的转速下转动 1 ;分钟,再进行排料。
1 0 ;: ;混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水 1 5 0 2 0 0 L;的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。山高着见了个蓝天。
1 1 ;: ;混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在 1 0 0 0 1 4 0 0 ;转分范围内工作,以使发动机有大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过 4 0 kmh;,以保行车安全。
搅拌一体机
1 2 ;: ;搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
1 3 ;: ;搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过 1 5 ;分钟。
1 4 ;: ;混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱水泵水管搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳不积水的地方,以免冻坏机械。
1 5 ;: ;搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标,确保机械的正常使用。
1 6 ;: ;在检查修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
1 7 ;: ;在调整混凝土搅拌车各部间隙行程压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
水箱
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。
如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却:系统,确认没有其他故障之后,可以起动发动机,继续行驶。
如果在高速公路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗,这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热,能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车,就近找到高速公路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。接下来,只要按照上述的方法,使发动机的温度降下来就行。注意,好不要把汽车停在路边,以免影响交通或被撞车,必须把汽车停在安全的场所。

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